Ces groupes compresseurs de réfrigération à vis semi-hermétiques à un étage sont conçus pour une large gamme d'applications et sont entièrement compatibles avec les réfrigérants R407C, R404A et R507A. Que ce soit pour la climatisation dédiée, le refroidissement de processus industriels ou la réfrigération commerciale, la série Lynx propose des configurations spécialisées pour les pompes à chaleur et les refroidisseurs à eau, ce qui en fait la pierre angulaire des systèmes de refroidissement industriels modernes.
La série Lynx est conçue pour offrir une capacité de refroidissement maximale dans un encombrement minimal. En intégrant les composants essentiels directement dans le corps du compresseur, Lynxcool a créé une solution « plug-and-play » qui réduit la complexité du système et le temps d'installation pour les OEM et les entrepreneurs.
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modèle Lynx |
|
|
071 |
081 |
091 |
101 |
110 |
120 |
140 |
|
|
taux de décharge 50/60[Hz] |
|
m³/heure |
270/324 |
307/368 |
344/413 |
380/456 |
413/496 |
480/576 |
560/672 |
|
|
poids |
|
Kilogrammes |
510 |
518 |
532 |
538 |
660 |
670 |
680 |
|
|
Volume de remplissage d'huile |
|
dm³ |
11 |
11 |
11 |
11 |
17 |
17 |
17 |
|
|
réchauffeur d'huile |
|
|
200W-230V-50/60Hz |
|||||||
|
Diamètre intérieur du manchon/tube d'échappement/taille de reprise |
|
mm/pouce |
54,1/2-1/8" |
54,1/2-1/8" |
54,1/2-1/8" |
67/2-5/8" |
80/ 3-1/8" |
80/ 3-1/8" |
80/ 3-1/8" |
|
|
Diamètre intra-lumière de l'aspiration (gaine)Ø/prise en charge de la taille |
|
mm/pouce |
80/ 3-1/8" |
80/ 3-1/8" |
92,5/3-5/8" |
92,5/3-5/8" |
105,5/4-1/8" |
105,5/4-1/8" |
105,5/4-1/8" |
|
|
gestion de l'énergie |
|
|
134-S : Par étapes : Pleine charge, 75 %, 50 %, Minimum. (Non pas à pas : Pleine charge... Minimum, ou Pleine charge... 50 % selon les besoins) |
|||||||
|
Module de protection moteur |
|
|
INT69 SNY |
|||||||
|
lubrifiant |
|
|
SO02 (sauf Vi=2,2), S003 (Vi=2,2) |
|||||||
|
Moteur standard¹) |
|
|
400V/3/50Hz-460V/3/60Hz |
|||||||
|
134-S-W |
courant de démarrage |
LRAY |
A |
138 |
159 |
193 |
254 |
224 |
280 |
280 |
|
LRA△ |
A |
422 |
459 |
580 |
770 |
693 |
842 |
842 |
||
|
Courant de fonctionnement maximal |
FLORIDE |
A |
107 |
111 |
123 |
131 |
156 |
174 |
199 |
|
|
134-S/134-5-L |
courant de démarrage |
LRAY |
A |
159 |
193 |
254 |
254 |
318 |
361 |
361 |
|
LRA△ |
A |
459 |
580 |
770 |
770 |
953 |
1095 |
1095 |
||
|
Courant de fonctionnement maximal |
FLAL |
A |
118 |
132 |
148 |
156 |
182 |
202 |
228 |
|
|
134-S-R |
courant de démarrage |
RAYON |
A |
- |
254 |
254 |
1 |
361 |
403 |
403 |
|
LRA△ |
A |
- |
770 |
770 |
- |
1095 |
1208 |
1208 |
||
|
Courant de fonctionnement maximal |
FLORIDE |
A |
- |
142 |
160 |
1 |
203 |
230 |
263 |
|
|
Modèle 134-S |
|
|
160 |
180 |
210 |
220 |
240 |
270 |
300 |
|
|
taux de décharge 50/60[Hz] |
|
m³/heure |
640/768 |
720/864 |
805/966 |
850/1020 |
910/1092 |
1000/1200 |
1100/1320 |
|
|
poids |
|
Kilogrammes |
930 |
940 |
950 |
980 |
1330 |
1350 |
1390 |
|
|
Volume de remplissage d'huile |
|
dm³ |
23 |
23 |
23 |
23 |
25 |
25 |
25 |
|
|
réchauffeur d'huile |
|
|
275W-230V-50/60Hz |
|||||||
|
Diamètre intérieur du tube d'échappement (gaine) Taille O/tube |
|
mm/pouce |
80,0/3-1/8" |
80,0/3-1/8" |
80,0/3-1/8" |
80,0/3-1/8" |
105,5/4-1/8" |
105,5/4-1/8" |
105,5/4-1/8" |
|
|
Diamètre intérieur de l'aspiration (tube) / taille de reprise |
|
mm/pouce |
105,5/4-1/8" |
105,5/4-1/8" |
105,5/4-1/8" |
105,5/4-1/8" |
134.8/0133 |
134.8/0133 |
134.8/0133 |
|
|
gestion de l'énergie |
|
|
134-S : Par étapes : Pleine charge, 75 %, 50 %, Minimum. (Non pas à pas : Pleine charge... Minimum, ou Pleine charge... 50 % selon les besoins) |
|||||||
|
Module de protection moteur |
|
|
INT69 SNY |
|||||||
|
lubrifiant |
|
|
S002 (sauf Vi=2,2), S003 (Vi=2,2) |
|||||||
|
Moteur standard" |
|
|
400V/3/50Hz-460V/3/60Hz |
|||||||
|
134-S-W |
courant de démarrage |
LRAY |
A |
354 |
374 |
453 |
543 |
551 |
703 |
791 |
|
LRA△ |
A |
1064 |
1155 |
1333 |
1645 |
1667 |
2109 |
2390 |
||
|
Courant de fonctionnement maximal |
FLORIDE |
A |
229 |
254 |
266 |
276 |
330 |
367 |
402 |
|
|
134-S/134-5-L |
courant de démarrage |
LRAY |
A |
374 |
453 |
543 |
595 |
703 |
783 |
876 |
|
LRA△ |
A |
1155 |
1333 |
1645 |
1802 |
2109 |
2348 |
2627 |
||
|
Courant de fonctionnement maximal |
FLAL |
A |
260 |
295 |
310 |
335 |
400 |
435 |
490 |
|
|
134-S-R |
courant de démarrage |
RAYON |
A |
453 |
543 |
595 |
1 |
783 |
876 |
1062 |
|
LRA△ |
A |
1333 |
1645 |
1802 |
1 |
2348 |
2627 |
3186 |
||
|
Courant de fonctionnement maximal |
FLORIDE |
A |
299 |
341 |
366 |
- |
446 |
501 |
569 |
|
Profil de rotor 5/6 exclusif :Utilise le profil de rotor à vis asymétrique auto-conçu par Lynxcool. La combinaison à 5/6 lobes assure une lubrification optimale et un maillage fluide, résultant en un fonctionnement exceptionnellement silencieux et sans vibrations.
Conception intégrée ultra-compacte :La conception élégante et peu encombrante intègre le filtre d'aspiration, les vannes d'arrêt et les capteurs de température dans le boîtier principal, ce qui le rend idéal pour les salles de machines compactes.
Protection avancée du moteur :Dispose d'un module de surveillance intelligent qui offre une protection complète contre la surchauffe du moteur, la perte de phase et la rotation inverse.
Commentaires opérationnels intelligents :La transmission de données en temps réel permet aux opérateurs de surveiller l'état précis du moteur et du système de réfrigération pour des performances optimisées.
Système multi-roulements robuste :Utilise un agencement multi-roulements sophistiqué pour éliminer l'usure axiale et radiale du rotor, permettant à l'unité de supporter des charges élevées avec un faible rendement acoustique.
Séparation d'huile à haute efficacité :Le séparateur d'huile à plusieurs étages intégré atteint une efficacité de pointe de 99,85 %, garantissant des échangeurs de chaleur propres et un retour d'huile stable.
Filtre haute densité intégré :Un filtre d'aspiration haute densité intégré de 100 μm protège les composants internes et est conçu pour un remplacement rapide et facile lors de l'entretien de routine.
Refroidissement amélioré des gaz :Le chemin d'écoulement interne est conçu pour utiliser du gaz d'aspiration froid pour refroidir efficacement le moteur avant qu'il n'atteigne les rotors à vis.
Installation flexible à 360° :Les vannes d'arrêt d'aspiration et de refoulement peuvent pivoter à 360°, offrant une flexibilité inégalée pour les configurations de tuyauterie dans des espaces restreints.
Soupape de sécurité intégrée fiable :Dispose d'une soupape de décharge interne de haute spécification conçue pour répondre aux normes de sécurité les plus strictes pour une fiabilité à long terme.

Refroidissement des processus industriels :Refroidissement de précision pour la transformation des aliments, la fabrication de produits chimiques et les centres de données.
Climatisation spécialisée :Contrôle climatique robuste pour les hôpitaux, les salles blanches et les grands complexes commerciaux.
Entreposage frigorifique à basse et moyenne température :Optimisé pour le R404A et le R507A dans la logistique de la congélation et de la chaîne du froid.
Systèmes de pompe à chaleur :Performances fiables pour la production d’eau chaude et la récupération de chaleur industrielle.

Précision au niveau du micron :Nos rotors sont usinés selon les tolérances les plus élevées pour garantir la plus longue durée de vie du marché.
Assistance mondiale :Avec 15 centres de service dans le monde, Lynxcool fournit l'expertise technique et les pièces dont vous avez besoin, où que se situe votre projet.
Configurations personnalisables :Nous pouvons fournir des configurations internes sur mesure du groupe compresseur de réfrigération à vis semi-hermétique à un étage en fonction de votre application spécifique.
Adresse
No. 1 Zhengzhou Road, district de Shibei, ville de Qingdao, province du Shandong, Chine
Tél
